Активация штатного догревателя Eberspacher или Webasto (как итог: получится полноценный автономный отопитель салона и / или двигателя управляемый с таймера на штатной магнитолле) на Volkswagen Touareg NF и других VAGах с RNS850 или RCD550.
Также для других Для VAG'ов (VW, Audi, Skoda, Seat etc.):
Диагностика, удаление ошибок, перепрошивка блоков и обновление ПО (ДВС, АКПП, отопителя, особенно выделяю обновление блока ABS на Тигуанах, т.к. если прошивка старая, машина ловит глюк увеличивая тормозной путь), заливка параметрической кривой рулевой рейки от более спортивных авто (например Audi TT RS, Audi Q3 RS, Octavia RS, Golf GTI, Golf R и т.д.) в Ваш автомобиль - в Екатеринбурге.
Активация функции складывания зеркал при закрытии машины, , работа кнопок штатного брелка при заведённом двигателе (чтобы заводить машину с одного ключа и закрывать её вторым ключом), и множества др. скрытых (и не очень) функций.
В КАЖДОМ СЛУЧАЕ АКТИВАЦИЯ ФУНКЦИЙ ПРОИСХОДИТ В ИНДИВИДУАЛЬНОМ ПОРЯДКЕ! Не все функции можно активировать на каждом отдельном автомобиле! Присылайте необходимые Ваш функции в текстовом виде по средствам электронной почты, СМС , WhatsUp и т д. Будем работать над активацией.
Модификация вариантов работы ламп (LED-светодиодов) функции ДХО.
Модификация режимов работы и яркости ДХО.
Модификация режима работы ДХО на стороне поворота при мигании поворотом.
Активация пункта вкл./откл. ДХО в меню шт. магнитолы.
Активация функции постоянно вкл. "Ближний свет".
Активация функции режима работы света "Автобан".
Активация и модификация работы функции "Corner".
Активация и модификация вариантов ламп и времени работы функций "Coming Home" и "Leaving Home".
Активация функции "Стробоскоп - ПТФ/Дальний".
Модификация работы сигнализации экстренного торможения через стоп-сигналы/сигналы поворотов.
Активация функции дотирки капель переднего стеклоочистителя.
Деактивация разового вкл. заднего стеклоочистителя при вкл. заднего хода.
Модификация чувствительности датчика света.
Модификация работы омывателя фар.
Активация функции памяти подогрева сидений и модификация режимов работы подогрева.
Модификация параметров работы климатической установки.
Активация меню управления стояночным отопителем ("Eberspacher/Webasto") в RCD-550.
Модификация температуры автоматического включения стояночного отопителя ("Eberspacher/Webasto").
Активация/деактивация подогрева ДВС стояночным отопителем ("Eberspacher/Webasto") вместе с обогревом салона.
Модификация функциональных настроек работы парктроника.
Деактивация предупреждающего звукового сигнала при открытии багажника.
Деактивация/модификация работы функции "Start-Stop" (доступно не для всех а/м).
Активация функций комфортного откр./закр. стекол с брелка ДУ.
Активация функции опускания пассажирского зеркал
В наличии приборы: VAG COM 15.7 (vcds, Вася диагност) и дилерский VAS 5054a (VAS PC, ODIS Engeneering, ODIS Service).

Было найдено: 27.02.2017

Специализируемся на тюнинге тигунов по программной части. Активируем дополнительные ("скрытые") опции, автоскладывание зеркал при постановке на охрану, активация стоп-сигналов во внутренних секциях в крышке багажника (в стандарте стоп-сигналы загораются только в крайних секциях в крыльях),активация задних габаритов совместно с ДХО.
Очень большой список того что можно сделать на тигуанах (и всех соплатформенных авто: jetta, golf, octavia и т д ). Делайте запрос, отправлю полный список функций и стоимость.
Производим обновление программного обеспечения (прошивки) на двигатель, АКПП, АБС (это проблемный узел на Тигуанах. На старых версиях прошивках АБС до 2015 года тигуаны имели некорректную (АВАРИЙНУЮ!) работы тормозов). Обновляем прошивки рулевой рейки, заливаем параметрическую характеристику от более спортивных авто (например AUDI Q3 RS), чтобы Ваш руль стал как у более дорогих собратьев. После перепрошивки руль будет "наливаться" тяжестью от 80 км/ч, на трассе проходимость калеи будет практически незаметной (на стандартной линейной прошивке на при прохождении колеи приходится сильно вцепляться в руль чтобы он не выскочил из рук).
Меняем кодировку АКПП, отключаем стабилизацию прицепа (включена с завода) (авто имеетбольше наката и он не клевал носом при сбросе газа).
После установки задних LED-фонарей на тигуан производим Адаптацию LED-фонарей.
Производим чип-тюнинг тигуанов (на двигателях 2.0 tsi , 2.0 tdi , 1.4 tsi. cawa , cawb, clja, cbab , caxa ). Избавляем от необходимости ремонта впускного коллектора с встроенными вихриевыми заслонками (двигатели CBAB) , когда заслонки постоянно залипают из-за того что находятся в очень толстом нагаре от отработанных газов клапана ЕГР: мы программно отключаем вихриевые заслонки (ошибка 008213 - Датчик положения заслонок впускных каналов P2015 - 000 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ) , отключаем клапан отработанных газов (клапан ЕГР EGR ) избавляем от ошибок 4891 — Клапан рециркуляции ОГ
P0403 00 [237] — сбой в работе, 4892 — Клапан рециркуляции ОГ P0403 00 [104] сбой в работе, 001027 - Клапан рециркуляции ОГ (N18) P0403 , 4807 — Система рециркуляции ОГ P0401 00 [109] слишком низкая пропускная способность.
Не убивайте свой двигатель в пользу экологичности! Отключите клапан ЕГР, который отправляет ваши отработанные газы обратно во впускной коллектор "по второму кругу".

На 2.0 TSI до чип-тюнинга 170 лс, после чип-тюнинга 240 лс.
На 2.0 TDI до чипа 140 лс (320Нм момент), после - 185 лс (400Нм момент).

Прошивку (чип-тюнинг) производим оборудованием, позволяющим сделать это без разбора блока управления двигателя, то есть через диагностический разъём.

Все прошивки официальные, откатанные, от ведущих калибровщиков России, имеющих опыт работы более 20 лет в этом направлении.
Делаем Чип-тюнинг BSE, BSA, BSF, CFNA, CFNB, CLRA. В общем, всех двигателей 1.6 MPI, в том числе ЕВРО-2.
Также занимаемся VW Touareg NF, golf, Jetta, Skoda Octavia SuperB , Audi A4 и др. марок VAG авто.

Было найдено: 27.02.2017

Для радионавигационных головных устройства VOLKSWAGEN, AUDI, SKODA, SEAT - RNS-510, RNS-850, COLUMBUS, MMI 3G доступно обновление карт навигации и прошивки устройства.
Также возможна активация видео в движении, улучшение звучания (изменение звуковой схемы магнитоллы RCD-310/RCD-510, RNS-850) , обновление прошивки двигателя, АКПП, рулевой рейки, АБС, и ещё очень много всего прочего для всех автомобилей группы VAG (Audi, Volkswagen, Skoda, Seat).
Прошивки нештатной прошивкой двигателя (увеличение мощности, прошивка под Евро 2, программное удаление клапана отработанных газов (клапана егр) )

Было найдено: 24.02.2017

Выполняю кодирование автомобиля. Возможна активация-деактивация следующих функций
Отображение выбранной передачи на экране приборной панели
Время отображения настроек климат-контроля
Длительность работы омывателя фар
Количество циклов очистки стекла между работой омывателя фар
Длительность работы омывателя стекла
Подсветка поворотов передними противотуманными фарами
Независимая работа противотуманных фар при дальнем свете
Задние противотуманные огни остаются включенными при дальнем свете
Настройка яркости ресничек при ближнем свете
Не отключать дневной свет при габаритах (реснички горят ярко при габаритах)
При включении поворотника не будут отключаться реснички на этой фаре
Включить режим парковочных огней
Реснички будут гореть на полную яркость в режиме парковочных огней
Передние поворотники в качестве парковочных огней
Варианты использования дневных ходовых огней
Опция настройки DRL в меню MMI
Отключение сообщения "Lights are on"
Audi Drive Select (облегченная версия, без установки кнопок).
Настройка функции Coming/Leaving-Home
Отключение датчика дождя.
Активация стандартного прерывистого режима щеток
Отключение функции Старт-Стоп (Start-Stop)
Активация графического парктроника
Включение проверки панели приборов при зажигании как на S-версиях (Needle Sweep), ТЕСТ СТРЕЛОК.
Экономайзер (с 10-го модельного года)
Коррекция расчета расхода топлива в программе экономайзера
Отключение писка не пристегнутых ремней
Секундомер + температура масла двигателя
Режимы подсветки шкал приборов при выключенных габаритах
Открыть клапан большого круга охлаждения (точнее не закрывать), для дизельных двигателей.
Синхронная регулировка зеркал
Комфортное открывание/закрывание стекол.
Открывается только водительская дверь и люк бензобака при первом нажатии. Два нажатия - все двери.
Включение "внутренних" стоп-сигналов в простых фарах
Настройка открывания багажника (длительность нажатия кнопки на пульте)
Отключение функции остановки двигателя при открытии двери водителя и отстегнутом ремне
Опускание правого зеркала при включении задней передачи, в том числе, и на механической коробке передач
Для снятия с ручника без пристегнутого ремня
Убрать надпись "Please Release parking brake" при установленной передачи D, R, M, S.
Возможность снять ручник без удержания тормоза при установленной передаче P и N
Показания скорости на большом дисплее радио для non-MMI (Driving School Mode)
Активация индикации заряда АКБ
Изменять настройки своей стандартной системы на Ваng&Оlufsеn (для тех, у кого есть усилитель)
Время отключения приемника после выключения зажигания
Изменение заставки на большом экране
Настройка громкости магнитолы при включении

Кодировка сохраняется и при желании я всегда могу вернуть на заводские значения (например, на всякий случай для посещения офф. дилера, но включение функций и так ни коим образом не влияет на гарантию авто).

Было найдено: 17.02.2017

В VW Tiguan , Passat B6 B7 CC , Jetta mk5 mk6, Golf , EOS, Skoda Octavia A5 и т д (авто, на которых стоят рейки APA-BS и ZF) обновляю прошивку блока управления усилителем руля и заливаю в него (в руль) параметрическую характеристику руля от Audi Q3 RS, VW Passat B7 R-Line , Audi TTRS, Golf GTI/R/Octavia RS и т. д.
Плюсы:
1. Руль на месте или остаётся или таким же, или по желанию можно сделать сверхлёгким, а на скорости "наливается" тяжестью, что очень удобно на трассах.
2. Прохождение колеи становится очень комфортным (актуально владельцам например Тигуанов, которым приходится вцепляться в руль при прохождении колеи (руль так и хочет выскочить из рук), т.к. у тигуанов в стоке стоит параметрия 286, которая не обладает никакими характеристиками ни на месте ни на скорости). Руль бы болтается при движении. "Желе".
3. Управляемость авто становится более собранным и чётким, поведение руля отзывчивым и полностью повторяющим движение водителя. Никакой разболтанности.
4. При выборе характериситики от Passat B7 2013 руль на месте крутится буквально мизинцем (при том, что на скорости также наливается тяжестью, но менее сильно чем например на Audi Q3 RS), что очень удобно при длительных разъездах по городу, частые парковках, а так же для женщин.
5. Возврат в "0" более быстрый.
6. "Откат" на стандартную характеристику (если не понравится) в течение 2-х минут.

Подход индивидуальный, всё зависит от марки авто и установленной рейки.

Также занимаюсь обновлением ПО (прошивок) блоков управления для других агрегатов (двигатель, АКПП, АБС (актуально в первую очередь на Тигуанах), и прочее), а так же активирую дополнительные "Скрытые" функции на всех автомобилях категории VAG (Audi, VW, Skoda, Seat). Список доп. функций очень большой. Активируйте их, чтобы ваш автомобиль имел полный функционал , который "зажали" на заводе.

Было найдено: 17.02.2017

Производим мощностной чип-ТЮНИНГ, в том числе делаем процедуру программного отключения клапана ЕГР ( клапан EGR , клапан ОГ ), который выдает ошибки: 4891 — Клапан рециркуляции ОГ
P0403 00 [237] — сбой в работе, 4892 — Клапан рециркуляции ОГ P0403 00 [104] — сбой в работе, 001027 - Клапан рециркуляции ОГ (N18) P0403 , 4807 — Система рециркуляции ОГ P0401 00 [109] — слишком низкая пропускная способность.
Не убивайте свой двигатель в пользу экологичности! Отключите клапан ЕГР, который отправляет ваши отработанные газы обратно во впускной коллектор "по второму кругу".
Также у кого есть проблемы с вихриевыми заслонками впускного коллектора - также производим программиное отключение: ошибка 008213 - Датчик положения заслонок впускных каналов P2015 - 000 - недостоверный сигнал .
Делаем мощностной тюнинг БЕЗ увеличения расхода топлива:
На 2.0 TSI до чип-тюнинга 170 лс, после чип-тюнинга 240 лс.
На 2.0 TDI до чипа 140 лс (320Нм момент), после - 185 лс (400Нм момент).

Прошивку (чип-тюнинг) производим через разъём, без снятия блока управления двигателя

Было найдено: 17.02.2017

Предлагаю активацию дополнительных (скрытых с завода) функций на автомобиль VW POLO Sedan.
Из оборудования использую VCDS (Вася диагност , VAG COM ) и VAS 5054a (Odis engineering, Odis Servce).
Доступны такие функции как:
- Перекодирование АКПП под другой авто (как привило это AUDII TT-RS)
- Запирание дверей при наборе скорости 15 км/ч
- Отпирание их при вытаскивании ключа из замка
- Активация мгновенного расхода на экране БК
- Подтверждение открытия и закрытия ЦЗ гудком
- Дворники: Дотирка капель (при использовании омывателя дворники делают три взмаха, останавливаются на пару секунд после чего делают ещё один "дотирочный" взмах);
- Зависимость скорости работы дворников от скорости авто (при остановке дворники замедляются)
- Изменение количества миганий комфортного указателя поворота
- Двух шаговое открытие дверей(0 — открывается сразу вся машина1 — при первом повороте ключа открывается только водительская дверь, при повторном все остальные)
- Работа клаксона без зажигания
- Стоп сигнал без зажигания
- Подогрев зеркал при включённом обогреве заднего стекла
- Отключение пищалки непрестёгнутых ремней (При отключении пропадает вообще пропадает значёк пристёгнутого красного человечка с приборки)
- Включение датчика уровня омывающей жидкости
- Включение теста стрелок
- Увеличение оборотов двигателя на холостом ходу.
- Включение отображение свободного места в баке в литрах на дисплее приборной панели
- Цифровая индикация текущей скорости на RCD310, RCD510.

Также делаю ОБНОВЛЕНИЕ ПО (прошивки) блока управления двигателя на последнюю прошивку 9970 (на авто конца 2013 года уже идут последняя прошивка) После перепрошивки запуск на холодную сопровождается повышенными оборотами до 1100 об/мин, затем, по мере прогрева, опускаются обороты.Так же, как пишут, после перепрошивки можно заливать бензин 92/95, а не как сейчас 95/98.

Также произвожу прошивку двигателя на откалиброванную прошивку от ведущего калибровщика России (Василий Армеев).
У автомобиля после этого уйдёт "затуп" педали газа (это достаточно проверить даже на ХХ : резко нажмите полностью и сразу же отпустите педаль газа. На стандартной прошивке стрелка тахометра даже не сдвинется с места! Это и называется "затуп педали газа". На откалиброванной прошивке двигатель МОМЕНТАЛЬНО реагирует на нажатие акселератора ), кроме того с низов авто поедет намного быстрее чем при стандартной прошивке (в стандарте авто более-менее начинает разгоняться только с 3000-3500 об/мин). Прошивка не ведёт к увеличенному расходу топлива! Наоборот, при правильно откалиброванных топливных картах замечается некоторое снижение расхода если ездить в обычном режиме (как и до перепрошивки).
Предоставляю тест-драйв на прошивку в течение недели и если она не устраивает, то верну деньги и обратно заводскую прошивку.

Было найдено: 17.02.2017

Частник. Не сервис!
Произведу процедуру разблокировки видео в движении на мультимедийной системе RNS-850 (Touareg NF 2010> ), RNS-510 (VW Tiguan, Jetta, Passat, Golf, Polo, Scirocco и т д.) и MMI (Audi).
Также на мультимедийной системе RNS-850 на туарег НФ (2010>) разблокирую Bluetooth (блютус, громкую связь, телефон) заблокированную с завода.
Активирую и другие скрытые с завода дополнительные функции на все автомобили Volkswagen, Skoda, Audi, Seat такие как:
Тест стрелок тахометра и спидометра;, электронная блокировка дифференциала (хds) , изменение кодирования АКПП , отключение стабилизации прицепа (которая включена с завода), улучшение звуковой схемы магнитоллы RCD-310/RCD-510 , функция компенсации увода автомобиля вбок при резком ускорении (TSC), Показ свободного места в бензобаке в литрах , работа брелка ДУ при включенном зажигании, функция стробоскопа : ПТФ-дальний, и очень-очень-очень много других функций.

Также произвожу процедуру обновление прошивок блоков управления (например, обновление штатной прошивки двигателя, АКПП, рулевого управления, автономного отопителя, тормозной системы (актуально для VW Tiguan до 2014 года, т.к. на таких авто работа тормозов аварийная из-за глючной прошивки которая шла в те времена). Руль перепрошиваю параметрической характеристикой от других более спортивных авто AUDI Q3 RS, AUDI TT-RS, Octavia RS, GOLF GTI, и т.д. (эффект: руль на месте крутиться легко или средне (от пожелания владельца), а на скорости наливается тяжестью, что очень комфортно при езда на трассе и прохождении коллеи. Руль становится информативный и более управляемый в целом).

Произведу чип-тюнинг на все VAG авто (VW, Audi, Skoda, Seat): увеличение мощности, прошивка под ЕВРО-2 (без опроса второго лямбда-зонда, без опроса катализатора), отключение клапана ЕГР, отключение вихривых заслонок и т д. БЕЗ увеличение расхода топлива. Прошивки от ведущих калибровщиков России.
Оборудование: Вася-диагност (vcds, vag com), Vas5054 (ODIS Engineering, ODIS Service), и еще много чего для чип-тюнинга.
Повторяю, т.к. я - частник, а не какой-либо сервис, то цены порадуют :)

Было найдено: 17.02.2017

Частник, НЕ АВТОСЕРВИС!
Произведу компьютерную диагностику (опрос и удаление ошибок ВСЕХ блоков управления, установленных на авто: двигатель, АКПП, АБС, предпусковой обогреватель и т д) Вашего автомобиля группы VAG (Volkswagen, AUDI, SKODA, SEAT).

Выезд в близлежащие от центра районы = 1000 руб
Выезд в отдалённые районы = от 1500 руб.

Также занимаюсь активацией скрытых с завода дополнительных опций на Volkswagen, Audi, Skoda, Seat.
Обновление ПО (прошивок) блоков управления авто (двигатель, АКПП, ABS (особенно актуально для тигуанов, т.к. авто до 2014 года имеют старую прошивку и аварийную работу тормозов), рулевая рейка (можно перепрошить руль под AUDI Q3 RS, Audi TT-RS, GOLF GTI - чтобы руль был не линейным как сейчас, а зависимым от скорости, то есть "наливался" тяжестью на скорости от 80-100 км/ч что очень удобно на трассах и , например, при прохождении коллеи. Руль будет как на дорогих именитых спорт машинах VAG).

Было найдено: 17.02.2017