Автомобильный генератор дыма предназначен для проверки герметичности воздушных полостей различных систем двигателя с помощью генерации дыма и подачи его в проверяемую систему для выявления утечек в местах появления дыма на внешней стороне проверяемой системы.
В генераторе дыма реализовано управление всех функций одной многофункциональной кнопкой включения. Кнопка включения управляет: подачей воздуха, включением нагрева, генерацией дыма и контролем давления подачи дыма. Обеспечивает максимальную оперативность в работе. Имеется возможность подавать дым порциями, что удобно при поиске мест утечек в трудно просматриваемых местах, или делать любые паузы на любом этапе проверки.
Генератор дыма выполнен в виде закрытого цилиндра весом около 500 грамм, длинной 100 мм. и диаметром 45 мм. Удобно удерживаемый в руке вертикальном положении при генерации дыма и имеющий кронштейн для подвешивания к капоту машины при паузах в работе. Сверху генератора расположена кнопка включения подсвечиваемая при ее нажатии "большим" пальцем руки. От кнопки отводится прозрачный шланг выхода дыма длиной 1.6 метра. Снизу генератора дыма подводится 1.5 метровый электрический кабель и пластиковый шланг подвода сжатого воздуха. Там же встроена светодиодная подсветка для индикации подключения питания и дополнительной подсветки мест утечек. Генератор подключается к автомобильной 12 V аккумуляторной батареи и потребляет ток при генерации дыма около 6 А. Генератор дыма рассчитан на подключение к линии сжатого воздуха давлением 2…10 Bar. Так же, генератор дыма может работать от сжатого воздуха подводимого от колеса автомобиля, если адаптер генератора на шланге подачи воздуха подключить к колесу машины. При подключении к линии сжатого воздуха, к адаптеру генератора подсоединяется переходной адаптер для линии сжатого воздуха. Конструкция генератора дыма позволяет ограничивать давление подачи дыма. При удержании "большим" пальцем руки кнопки включения с усилием 1.5…6.5 кг давление подачи дыма ограничится на соответствующем усилию нажатия уровне 0.1…0.5 Bar. При поиске утечек фактически создается более низкое давление, примерно 0.03…0.05 Bar. или отсутствие давления если имеются значительные утечки. Для контроля сверхнизкого давления используется индикаторное отверстие в центре кнопки включения, определяемое по наличию струйки дыма выходящей из этого отверстия в течение нескольких секунд после отпускания кнопки включения.
Для заправки генератора жидкостью из которой получается дым, необходимо снять кронштейн для подвешивания. Затем, вытащить из цилиндра кнопку включения со встроенным в неё нагревательным элементом и залить в генератор 5…10 мл. масла. Рекомендуется использовать детское масло Johnson's baby или трансмиссионное масло ATF, при испарении которых образуется долго видимый пар. Одной заправки хватает на 5…10 проверок.