Специализируемся на тюнинге тигунов по программной части. Активируем дополнительные ("скрытые") опции, автоскладывание зеркал при постановке на охрану, активация стоп-сигналов во внутренних секциях в крышке багажника (в стандарте стоп-сигналы загораются только в крайних секциях в крыльях),активация задних габаритов совместно с ДХО.
Очень большой список того что можно сделать на тигуанах (и всех соплатформенных авто: jetta, golf, octavia и т д ). Делайте запрос, отправлю полный список функций и стоимость.
Производим обновление программного обеспечения (прошивки) на двигатель, АКПП, АБС (это проблемный узел на Тигуанах. На старых версиях прошивках АБС до 2015 года тигуаны имели некорректную (АВАРИЙНУЮ!) работы тормозов). Обновляем прошивки рулевой рейки, заливаем параметрическую характеристику от более спортивных авто (например AUDI Q3 RS), чтобы Ваш руль стал как у более дорогих собратьев. После перепрошивки руль будет "наливаться" тяжестью от 80 км/ч, на трассе проходимость калеи будет практически незаметной (на стандартной линейной прошивке на при прохождении колеи приходится сильно вцепляться в руль чтобы он не выскочил из рук).
Меняем кодировку АКПП, отключаем стабилизацию прицепа (включена с завода) (авто имеетбольше наката и он не клевал носом при сбросе газа).
После установки задних LED-фонарей на тигуан производим Адаптацию LED-фонарей.
Производим чип-тюнинг тигуанов (на двигателях 2.0 tsi , 2.0 tdi , 1.4 tsi. cawa , cawb, clja, cbab , caxa ). Избавляем от необходимости ремонта впускного коллектора с встроенными вихриевыми заслонками (двигатели CBAB) , когда заслонки постоянно залипают из-за того что находятся в очень толстом нагаре от отработанных газов клапана ЕГР: мы программно отключаем вихриевые заслонки (ошибка 008213 - Датчик положения заслонок впускных каналов P2015 - 000 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ) , отключаем клапан отработанных газов (клапан ЕГР EGR ) избавляем от ошибок 4891 — Клапан рециркуляции ОГ
P0403 00 [237] — сбой в работе, 4892 — Клапан рециркуляции ОГ P0403 00 [104] сбой в работе, 001027 - Клапан рециркуляции ОГ (N18) P0403 , 4807 — Система рециркуляции ОГ P0401 00 [109] слишком низкая пропускная способность.
Не убивайте свой двигатель в пользу экологичности! Отключите клапан ЕГР, который отправляет ваши отработанные газы обратно во впускной коллектор "по второму кругу".

На 2.0 TSI до чип-тюнинга 170 лс, после чип-тюнинга 240 лс.
На 2.0 TDI до чипа 140 лс (320Нм момент), после - 185 лс (400Нм момент).

Прошивку (чип-тюнинг) производим оборудованием, позволяющим сделать это без разбора блока управления двигателя, то есть через диагностический разъём.

Все прошивки официальные, откатанные, от ведущих калибровщиков России, имеющих опыт работы более 20 лет в этом направлении.
Делаем Чип-тюнинг BSE, BSA, BSF, CFNA, CFNB, CLRA. В общем, всех двигателей 1.6 MPI, в том числе ЕВРО-2.
Также занимаемся VW Touareg NF, golf, Jetta, Skoda Octavia SuperB , Audi A4 и др. марок VAG авто.

Было найдено: 11.09.2019

Сделаю чип-тюнинг двигателя у Volkswagen Tiguan , Volkswagen Touareg и других авто.
Программное отключение системы рецеркуляции отработанных газов (клапан EGR) , отключение сажевого фильтра (DPF), отключение катализатора / лямбды (прошивка под ЕВРО2) , ну и конечно же ДИНАМИКА (stage 1): сглаживание "турбоямы", уменьшение времени отклика на приращение дросселя, увеличение крутящий момента на 15-20 %, что субъективно выражено в значительном увеличении как эластичности при частичных дросселях, так и в приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора в лучшую сторону и увеличивает комфорт при передвижении.

Прошивки обкатанные, от Sedox performance (Норвегия) , немцев и ведущего кал брови ка России по ВАГам, или калибровочной конторы на Ваш выбор.
Что касается тигуана и туарега, то прошивки обкатаны на личных автомобилях VW Tiguan 2.0TSI (CAWA) VW Tiguan 2.0TDI (CLJA) и Touareg NF 3.0TDI (CRCA) . У тигуана cawa с разгона до 100км/ч снято 2 секунды (после чипа 8.0-8.1). При желании можно надуть машину и до более быстрых цифр разгона, но это будет вредить коробке, охлаждению машины (в первую очередь интеркулеру), и передувом турбины) то есть данные прошивки обкатаны на 100 раз калибровщиками и имеют самые безопасные и надёжные показатели. Расход не увеличивается! а даже снижается. Естественно, если вы начинаете ехать "на полную катушку" то и расход увеличится, а если в обычном (ДОчипованном состоянии) - то уменьшается.
Другими словами, откалиброванные прошивки открывают потенциал Вашего автомобиля , а уж использовать ли его - дело Ваше.

Все прошивки делаются как "на столе", то есть со снятием ЭБУ (MED17, EDC17 C46 edc17c46, EDC17 CP14 edc17cp14, EDC 17 CP44 EDC17cp44) с машины ( такой способ даёт 100% гарантию отката автомобиля обратно на стоковую (заводскую) прошивку), так и через диагностический разъём если владелец не хочет ковырять блок.

Полная процедура чип-тюнинга с разбором - 4-5 часов, без разбора - 1.5

Недельный манибек (неделю тестируете прошивку, если не понравится - вернём деньги).
Цена: ОТ 12000 руб (для автомобилей Tiguan 2.0TSI с заводской прошивкой 9775)

Примеры работ на тигуан и туарег можете посмотреть на drive2 если найдёте ник sn1perrr.

Также занимаюсь активацией дополнительных (скрытых) функций (на все VAG: audi, skoda, seat, volkswagen), обновлением штатного ПО блоков управления авто (двигатель, коробка, АБС, рулевая рейка, дополнительный отопитель), заливкой параметрической характеристики в рулевой управление от более спортивных авто (для авто на базе PQ35: Tiguan, Passat b7/CC, Jetta mk6, Golf 6 ) и многое многое другое.

Было найдено: 11.09.2019

Производим мощностной чип-ТЮНИНГ, в том числе делаем процедуру программного отключения клапана ЕГР ( клапан EGR , клапан ОГ ), который выдает ошибки: 4891 — Клапан рециркуляции ОГ
P0403 00 [237] — сбой в работе, 4892 — Клапан рециркуляции ОГ P0403 00 [104] — сбой в работе, 001027 - Клапан рециркуляции ОГ (N18) P0403 , 4807 — Система рециркуляции ОГ P0401 00 [109] — слишком низкая пропускная способность.
Не убивайте свой двигатель в пользу экологичности! Отключите клапан ЕГР, который отправляет ваши отработанные газы обратно во впускной коллектор "по второму кругу".
Также у кого есть проблемы с вихриевыми заслонками впускного коллектора - также производим программиное отключение: ошибка 008213 - Датчик положения заслонок впускных каналов P2015 - 000 - недостоверный сигнал .
Делаем мощностной тюнинг БЕЗ увеличения расхода топлива:
На 2.0 TSI до чип-тюнинга 170 лс, после чип-тюнинга 240 лс.
На 2.0 TDI до чипа 140 лс (320Нм момент), после - 185 лс (400Нм момент).

Прошивку (чип-тюнинг) производим через разъём, без снятия блока управления двигателя

Было найдено: 06.09.2019

Прибавка мощности stage 1, stage 2, Отключение экологии: ЕГР, Сажевого фильтра, системы Adblue, DPF, CAT, Speed limit. Удаление катализатора, перевод норм токсичности под e2. Скидки % постоянным клиентам!
Доступен чип -тюнинг Mercedes-Benz по OBD (без вскрытия блока управления) с ЭБУ двигателя фирмы BOSCH MED17 / EDC17.

@chip_vag

Было найдено: 06.09.2019